太原輸送機配件介紹：皮帶機的轉彎原理
常見的轉彎設計有兩種形式，即強制導向轉彎和自然變向轉彎，強制導向轉彎如我們說的皮帶式輸送機及在變向處設置專門的裝置實現(xiàn)轉彎變向。自然變向轉彎則使輸送帶按力學規(guī)律自然彎曲運行。水平彎曲帶式輸送機就是屬于此種類型，它是采用普通輸送帶，經(jīng)過計算得出轉彎半徑，并根據(jù)此半徑沿輸送線路布置其托輥組，輸送帶可在其上彎曲運行而不致跑偏。
太原輸送機配件皮帶輸送機實現(xiàn)自然變向轉彎一般需采取三個方法，即基本措施，附加措施和應急措施。
基本方法：
(1)使轉彎處的托輥具有一定的安裝支撐角，增大成槽角。同時由于轉彎處成槽角的變化，使相應的機架、托輥座或連接件有所改動。
(2)構成內曲線抬高角。輸送帶在轉彎處的內側邊所形成的曲線叫內曲線，而另一側邊叫外曲線。由于內曲線抬高，中間托輥軸線與水平面的夾角稱內曲線抬高角，其目的是減小轉彎半徑，則易于實現(xiàn)平穩(wěn)轉彎，當然愈大可使轉彎半徑愈小，但過大會使輸送物料向外側滾動導致灑料,如下圖所示。對采用單托輥組的回程分支，在兩回程托輥之間的輸送帶上面加壓輥，以增大托輥給輸送帶的橫向摩擦力，可以減小回程分支所確定的轉彎半徑。
太原輸送機配件常用的應急措施是設置側邊立輥，也就是在轉彎處的輸送帶的內外側設置立棍，限制輸送帶的跑偏。這種措施經(jīng)常發(fā)生作用，將縮短輸送帶的壽命。在企業(yè)選用的轉彎皮帶輸送機中常見的形式是采用了加高轉彎外側的高度，使物料在輸送過程中由于受到離心力的作用發(fā)生拋灑的幾率減小，同時在企業(yè)生產中能幫助企業(yè)減少了輸送設備投入
